问：什么是液压卡紧现象？>>>>>>

鹏瑞答:液压元件一般都是采用圆柱滑阀结构，阀芯和阀体从理论上讲是应该完全同心的，因此不管它在多大的压力下工作，移动阀芯所需的力只需克服黏性摩擦力即可，数值上应该是很小的（0.5～5N )。但实际情况并非如此，特别是在中髙压系统中，当阀芯停止运动一段时间后（一般约为5min)，有时这个阻力可以大到几百牛顿，使阀芯移动十分费劲，这就是所谓滑阀的液压卡紧现象。

液压系统中产生液压卡紧，增加了滑阀的磨损，降低了液压元件的使用寿命。在控制系统中，阀芯的位移通常用力量较小的电磁铁和弹簧。液压卡紧将使阀芯动作不灵或不能动作，使系统运行产生不良后果。例如减压阀的阀芯在持续高压下工作，卸压后有复位滞后或不能复位的现象；电磁换向阀也因液压卡紧而产生换向切换缓慢，甚至不能换向的现象。

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