问:什么是液压卡紧现象?>>>>>>
鹏瑞答:液压元件一般都是采用圆柱滑阀结构,阀芯和阀体从理论上讲是应该完全同心的,因此不管它在多大的压力下工作,移动阀芯所需的力只需克服黏性摩擦力即可,数值上应该是很小的(0.5~5N )。但实际情况并非如此,特别是在中髙压系统中,当阀芯停止运动一段时间后(一般约为5min),有时这个阻力可以大到几百牛顿,使阀芯移动十分费劲,这就是所谓滑阀的液压卡紧现象。
液压系统中产生液压卡紧,增加了滑阀的磨损,降低了液压元件的使用寿命。在控制系统中,阀芯的位移通常用力量较小的电磁铁和弹簧。液压卡紧将使阀芯动作不灵或不能动作,使系统运行产生不良后果。例如减压阀的阀芯在持续高压下工作,卸压后有复位滞后或不能复位的现象;电磁换向阀也因液压卡紧而产生换向切换缓慢,甚至不能换向的现象。
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